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Bonjour à toutes et à tous.
Je vous propose de partager quelques photos qui illustrent l’ouverture au public de l’héliport de Paris – Issy-les-moulineaux – Valérie André, dimanche dernier, à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine.
Cette manifestation est née de la rencontre en 2009 de Thierry Couderc pour l’UHF, François Charritat pour Aéroports de Paris et de Florent Goutagneux au titre de la Ville d’Issy Les Moulineaux. Elle a pris sa forme actuelle en 2011, pour aboutir à un rendez-vous annuel attendu, sans barrière entre les gens et les machines, qui s’est révélé une superbe réussite par ses particularités :
- La rencontre d’un public familial, souvent venu en voisin, avec tous les services et les entreprises basés sur l’héliport.
- La présence des appareils des institutions civils et militaires de l’Etat.
- La participation fidèle des associations qui entretiennent en état de vol des hélicoptères historiques.
- La contribution de bénévoles très motivés pour mettre en relief la biodiversité présente sur le site.
- La tenue de conférences techniques et historiques sans discours standardisé.
Au-delà des gens de la profession ou des passionnés, depuis quinze ans nous avons reçu largement plus de 20 000 personnes. Le décompte encore provisoire pour 2024 laisse à penser que le record d’affluence aura été battu lors de cette ultime édition. Il est en effet très probable qu’il n’y ait plus de journée patrimoine aux Moulineaux, mais n’en doutez-pas : cette manifestation a apporté une belle pierre à l’édifice commun. En l’espèce, la contribution de tous aura été vraiment significative.
Un mot, si vous le permettez, sur le Patrimoine historique… Du champ de manœuvres de 1892 à l’héliport de 2024, s’est constitué un corpus mémoriel universel, celui de la plus ancienne plate-forme aéronautique au Monde…
Vous pouvez consulter ici la notice historique que je me suis permis de réaliser en l’absence d’ouvrage de synthèse.
Il est désormais essentiel de se battre pour la sauvegarde de cette mémoire. Comme le montrent d’innombrables exemples, le risque est grand qu’elle ne se dilue et se perde dans la nouvelle identité du lieu et sa vocation future.
Ce fut une belle aventure ; elle n’est pas encore achevée. Merci à toutes et à tous ceux qui y ont contribué,
très chaleureusement.
Philippe Boulay
Président de la commission historique de l’Union Française de l’Hélicoptère