26 septembre 2024 | Alerte, Dossiers d'actualité
Chaque année, la journée mondiale de l’hélicoptère est organisée le troisième dimanche du mois d’août. Elle donne lieu à de nombreuses initiatives de communication auprès du grand public qui génère une activité notable sur les réseaux sociaux, majoritairement dans le monde anglo-saxon. En revanche, la date choisie n’est pas très bien adaptée à notre calendrier administratif de sorte qu’en France, les événements qui correspondent le mieux à cette initiative se tiennent habituellement à l’occasion des journées européennes du...
Lire la suite >
27 juin 2024 | Dossiers d'actualité
Il y a longtemps que les pouvoirs publics entretiennent une incertitude inconfortable sur l’avenir de l’héliport de Paris après 2024, à l’échéance de la concession attribuée au groupe ADP. En faisant valoir l’importance de cette infrastructure pour la desserte de la capitale, les services de l’Etat ont jusqu’ici semblé privilégier la continuité après cette échéance. La réunion convoquée le 27 mai dernier par le directeur général de l’aviation civile a fait ressortir que des tractations avaient été conduites avec...
Lire la suite >
5 mars 2023 | Dossiers d'actualité
La promulgation de la consigne opérationnelle F-2021-05 Édition 2 et l’édition de l’opinion 2022 – 08 sur les conditions d’exécution des vols en montagne, ont engendré une séries de réactions extrêmement réservées de la part des exploitants d’hélicoptères de quelques pays européens dont la France. La synthèse d’information de l’UFH s’en est déjà largement fait l’écho. Cette initiative est probablement une occasion manquée car elle avait à l’origine parmi ses objectifs, l’ambition d’assouplir les conditions d’emploi des hélicoptères monomoteurs...
Lire la suite >
5 mai 2022 | Dossiers d'actualité
l’European Helicopter Association a publié un document d’orientation sur la perception par le secteur hélicoptère, des risques spécifiques à prendre en compte dans la mise en œuvre du U-space et de la visibilité électronique des aéronefs appelés à évoluer dans les mêmes espaces que les drones. La position exprimée appelle l’attention du législateur sur la nécessité de prendre en compte le fait que les missions des hélicoptères sont en très grande partie déclenchées pour faire face à des situations...
Lire la suite >
26 février 2019 | Dossiers d'actualité
Comment assurer la sécurité du trafic d’intervention urgente par hélicoptères face à la circulation des drones ? Si l’émergence de l’usage des drones semble plus complémentaire que menaçante pour le modèle économique des exploitants d’hélicoptères, au moins pour l’instant, en revanche ce phénomène est de plus en plus préoccupant au regard de la sécurité des vols. L’hélicoptère est par essence avant tout un outil d’intervention rapide et urgente qui transite en permanence dans l’espace aérien inférieur. Qu’il soit affecté...
Lire la suite >
13 novembre 2017 | Dossiers d'actualité, Espace presse
Un emballement législatif sans précédent ! Le saviez-vous ? Saviez-vous que la réglementation souhaite imposer aux hélicoptères d’être bimoteur pour survoler certaines zones, alors que la flotte est composée à 80% de monomoteurs, adaptés en terme de sécurité et de réalité opérationnelle ? C’est comme si les pouvoirs publics annonçaient du jour au lendemain que tous les véhicules professionnels devaient être tout terrain pour parer au risque d’embourbement des villes, sans tenir compte de l’impact économique, social ou environnemental...
Lire la suite >
6 mars 2017 | Dossiers d'actualité, Espace presse
En réponse au tract par lequel il demande la fermeture de l’Héliport de Paris que Monsieur Philippe Goujon, Député de Paris et Maire du quinzième arrondissement, a fait distribuer le 14 février dernier à ses administrés, (voir ici), l’UFH lui a adressé la courrier suivant : Lettre ouverte à Monsieur Philippe Goujon, Député de Paris et maire du quinzième arrondissement Paris, le 01 mars 2017 Monsieur le député Dans un tract distribué à vos administrés daté du 14 février...
Lire la suite >
2 octobre 2014 | Dossiers d'actualité
Le plan annoncé en février 2014 par le gouvernement pour le déploiement de 43 hélicoptères de SAMU confirme officiellement la prise en compte effective de ce moyen de transport dans le dispositif national d’accès aux soins. L’évolution constante des performances du matériel et de la compétence des personnels ouvre des voies nouvelles pour améliorer la réactivité et la permanence du service médical d’urgence héliporté. Néanmoins le morcellement des échelons de décision, l’hétérogénéité des modes de financement, de passation des...
Lire la suite >
