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Editorial – Taxation du transport aérien

Editorial – Taxation du transport aérien

EDITORIAL Alors que notre pays s’enorgueillit à juste titre du son leadership mondial dans le domaine de l’industrie aéronautique, il pourrait devenir un enfer pour les exploitants d’aéronefs.  Les derniers jours ont été marqués par les annonces du gouvernement sur la politique fiscale qu’il se propose de conduire pour essayer de résorber un déficit public dont personne ne doute qu’il soit préoccupant.  Cependant, pour le secteur du transport aérien, cela se traduit par un projet de taxation évalué à 400 %...
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Editorial – Dernière journée porte ouverte sur l’héliport de Paris

Editorial – Dernière journée porte ouverte sur l’héliport de Paris

Bonjour à toutes et à tous. Je vous propose de partager quelques photos qui illustrent l’ouverture au public de l’héliport de Paris – Issy-les-moulineaux – Valérie André, dimanche dernier, à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine. Cette manifestation est née de la rencontre en 2009 de Thierry Couderc pour l’UHF, François Charritat pour Aéroports de Paris et de Florent Goutagneux au titre de la Ville d’Issy Les Moulineaux. Elle a pris sa forme actuelle en 2011,  pour aboutir à...
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Étienne Oehmichen – Pionnier du vol vertical

Étienne Oehmichen – Pionnier du vol vertical

Etienne Oehmichen (15 octobre 1884 – 10 juillet 1955), c’est déjà l’homme des premiers « vrais » vols libres montés en hélicoptère. Après les sauts de puce de l’avant-guerre ( 1 ), Berliner a réussi à voler en 1920, mais en faisant maintenir sa machine complètement instable par de solides gaillards. Les choix d’une époque qui n’a pas encore été traversée par le génie de Cierva se portent sur des sustentateurs totalement rigides, donc très instables. Oehmichen, ingénieur centralien, choisit la...
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Éditorial – spécial réglementation sur la limitation du temps de vol – 05 mars 2024

Éditorial – spécial réglementation sur la limitation du temps de vol – 05 mars 2024

  EDITORIAL  Projet de réglementation de la limitation du temps de vol   La confirmation de l’inscription à l’EPAS de la tâche réglementaire RTM 0494 (voir la lettre d’information UFH de la semaine dernière), a suscité plusieurs types de réactions, entre les exploitants qui s’insurgent contre la reprise d’un projet dont ils avaient cru être débarrassés, des médias qui se demandent pourquoi le dossier inquiète le secteur, et les cadres de l’administration qui ne semblent pas comprendre les raisons...
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CONSULTATION – Modification de l’arrêté du 18 avril 2011 relatif à la licence de station d’aéronef (LSA)

La DGAC a mis en consultation un projet de modification de l’Arrêté du 18 avril 2011 relatif à la licence de station d’aéronef, dont l’objet est de prendre en compte les modalités prescrites par le règlement européen PART-ML en matière de maintenance et de contrôle des installations radioélectriques des aéronefs. Les responsables impliqués par ces sujets au sein des exploitations et des organismes de maintenance, sont invités à faire part de leurs observations à la DGAC d’ici le 31...
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L’aventure Bell H1 – Une page se tourne

L’aventure Bell H1 – Une page se tourne

Avec la livraison le 2 novembre 2022 du dernier Bell AH-1Z Viper, et par voie de conséquence l’arrêt de la chaîne « H-1 » la plus ancienne ligne de production du constructeur texan, c’est un chapitre entier de l’histoire des hélicoptères militaires qui se referme. Bell Aircraft était déjà le constructeur du premier hélicoptère commercial, le Bell 47, certifié dès 1946 et qui avait été largement décliné en versions à vocation militaire. L’histoire qui nous occupe a débuté, elle, le 13 mars...
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EUROPEAN ROTORS 2022

EUROPEAN ROTORS 2022

L’inscription en ligne et la billetterie sont ouvertes en ligne ici. La mise en place du salon 2022 se précise, avec l’officialisation de la façon dont l’événement sera organisé entre le 16 et le 18 novembre prochains. Le hall principal accueillant les appareils et les stands des exposants, le pavillon des drones et la pépinière dédiée aux nouveaux acteurs de la filière du vol vertical, seront ouverts aux visiteurs au sein du centre des congrès de Cologne. Le programme...
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Voeux 2022

Voeux 2022

  2021 aura encore été une année complexe. Mais en dépit des restrictions sanitaires, malgré les discours dont l’hostilité récurrente ne reflète bien souvent qu’une position de principes, les événements de l’année qui s’achèvent auront surtout illustré le dynamisme et même la popularité du secteur du vol vertical.       Comme l’illustre cette photo prise à l’occasion de l’ouverture de l’héliport de Paris pour les Journées du Patrimoine 2021, les occasions de rencontre entre le public et la...
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