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L’organisation du service médical d’urgence héliporté (SMUH)

L’organisation du service médical d’urgence héliporté (SMUH)

2 octobre 2014 | Dossiers d'actualité

Le plan annoncé en février 2014 par le gouvernement pour le déploiement de 43 hélicoptères de SAMU confirme officiellement la prise en compte effective de ce moyen de transport dans le dispositif national d’accès aux soins. L’évolution constante des performances du matériel et de la compétence des personnels ouvre des voies nouvelles pour améliorer la réactivité et la permanence du service médical d’urgence héliporté. Néanmoins le morcellement des échelons de décision, l’hétérogénéité des modes de financement, de passation des...
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Liens utiles

2 octobre 2014 |

Institutions Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie – DGAC : http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Secteur-Aerien,1633-.html European Aviation Safety Agency (EASA) : https://www.easa.europa.eu/ Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) : http://www.bea.aero/fr/   Membres & fédérations Airbus Helicopters : http://www.airbushelicopters.com Safran Helicopters Engins: https://www.safran-group.com/fr/societes/safran-helicopter-engines Dassault Aviation : http://www.dassault-aviation.com/fr/ Thales : https://www.thalesgroup.com/ TH composites solutions Hélistations – Plateformes : https://th-composites.com/plateforme_atterrissage_helicoptere_materiaux_composites/ EDEIS – concessions aéroportuaires : https://www.edeis.com/offreur-de-solutions/concessions/ Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales : https://www.gifas.asso.fr/fr/ PELAGOS-AERO : https://pelagos-aero.com/ LGM Group : http://www.lgmgroup.fr/ Fédération Française...
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Des missions au service de tous

2 octobre 2014 |

Là où les autres ne vont pas ! Indispensable à la société, l’hélicoptère garantit son développement par d’innombrables services à la collectivité et aux individus. Les hélicoptères savent intervenir sans impact sur l’environnement (en montagne, en mer, en milieu urbain ou rural) pour la maintenance des lignes de transport d’électricité, la calibration des relais de télévision ou de radio, le transport de charges. Ils sont les yeux des Canadair lors des incendies de forêt. Ils sont aussi le vecteur...
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La nécessaire intégration de l’hélicoptère en milieu urbain

La nécessaire intégration de l’hélicoptère en milieu urbain

2 octobre 2014 | Dossiers d'actualité

Les hélicoptères sont indispensables au développement des villes et des grandes métropoles de plus en plus congestionnées, que ce soit pour des missions de secours, de transport, de tourisme, de surveillance ou de travail aérien. Alors que toutes les capitales dans le monde sont dotées d’infrastructures dédiées à l’hélicoptère. En France, l’existence même de l’unique Héliport de Paris est régulièrement remise en question. S’il est nécessaire de poursuivre la réduction des émissions sonores en considération des populations survolées, l’importance...
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Les Héliports dans le monde et en France

2 octobre 2014 |

Tout comme les aéroports, les héliports  sont des infrastructures indispensables au rayonnement touristique et au dynamisme des villes et capitales dans le monde. Si Paris possède un Héliport, New York possède 8 sites de dessertes urbaines par hélicoptères, Tokyo en possède 50 et Sao Paulo plus d’une centaine.   Créé en 1957, l’héliport de Paris géré par Aéroports de Paris, accueille une base de la Sécurité Civile et des opérateurs privés, comme la société Héli-First, spécialisée dans les prises...
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